贷款购车成主流 “80后”成车贷主力人群
2016/10/18 20:49:55点击：
随着人们生活条件的日益改善，很多人都想拥有一辆属于自己的车，尤其对于刚刚步入工作岗位的年轻人来说，一辆心仪的代步车还是很具诱惑力的。但是，问题出现了——钱不多，车太贵，付全款还是有一些困难。所以，很多人选择贷款买车。
按揭贷款减轻经济压力
对于现在的人们来说，有房有车才算是步入了“小资”生活。因此，房和车也是不少人奋斗的目标之一。然而，相比一套首付至少十几万的房子来说，买一款能为生活提供便捷的爱车还是更容易实现。
目前，消费者的消费观念已经有了很大的转变，贷款买车的消费者已不在少数。
“贷款买车，目前首付一般在30%至70%，而贷款的年限一般为1至3年。如果是一年内(含一年)的还款年限，利率为3.25%。贷款两年整或三年整(含三年)，利率还是3.25%，只是需要乘以贷款的年限，如贷款两年就是3.25%×2×贷款。从销量统计来看，贷款买车的消费者一般都会选择三年还款。”西宁某4S汽车销售店的经理李平说。
“凑够了钱买车还是贷款买车？”当记者采访到这个问题时，得到的答案令人颇感意外。回答问题的10个人中只有一个人选择凑足了钱买车。“贷款买车可以提前享受驾驶乐趣”、“贷款买车可以缓解过紧的经济压力”等成了他们贷款购车的理由。
学计算机的小王认为，即将踏入社会，如果能通过车贷的方式花最少的钱做更多的事，是很划算的事情。他给记者算了一笔账，现在他已经签约一家单位做销售，如果每天坐公交车去跑业务，不仅办事效率低，形象也不好；如果打的跑业务，经济又承受不了，车贷的方式给了实现他汽车梦的机会。“在一群跑业务的人中，我开车去谈合作，给人的感觉不一样，胜算也自然大些。”小王说。
与小王的购车理由相比，今年40多岁的张先生则有自己的感慨。每当周末看见邻居一家人开车去郊外游玩的时候，他的心里就很痒痒，家人也向他投来了渴盼的目光，张先生也在暗自期待拥有一辆汽车改变生活。虽然手头有一笔充裕的资金，但如果用这笔钱买车，他做生意的流动资金就吃紧了。正当他拿不定主意的时候，一则“首付2成”的汽车广告“勾”住了他的眼球。“为啥子不选择车贷的方式也享受一下汽车生活？”豁然开朗的他立马到兰州选购了一辆10多万的中档车。
“80后”成车贷主力人群
现在，先享用、后还款的理念已被大多数人比较认同了。尤其是许多年轻人在打算买车时，都会想到办理车贷。正如十多年前创造“住房按揭贷款”产品实现了千万人的新房梦想一样，如今购车贷款更受年轻人青睐，并掀起一股新的消费热潮。
目前，80后逐渐步入而立之年。他们处于事业上升期，添置或置换更高档次车型的意愿很强，而他们对车贷的接受度更高。针对这一消费新趋势，目前几乎每家车企都有“零利率”、“低首付”和“低手续费”等车贷金融产品，商业银行也为消费者带来分期付款购车方案，手续便捷，深受喜爱。此外，厂商也比过去热衷车贷金融产品的推广，并针对特定车型推出特色方案来吸引这部分消费者以获取更高的市场份额。
正在4S店看车的小杜是一名普通职员，一直渴望有辆车。当天，他既是来看车，也是专门来了解贷款购车有关事项。他说，买车实在是无奈之举，因为工作每天都要东奔西跑，而且时间要求很严格，另外去年刚买的电动车已被偷一个多月，没车的日子非常难过。
车店贷款专员王小姐向他提出了贷款方案：首付20%，约为1万元，贷款保证金、保险金和办证费用加起来大约为7000元，驾驶证学习办理费用2000多元。他攒下来的2万元现金刚好够用。办理三年期4万元贷款利息一共不到1万元，月供大约1200元左右。小杜欣然接受了这个方案。
据王小姐介绍，到该店申请购车贷款的消费者几乎都是“80后”的年轻人，因为店里两款车价格都在10万元以内，比较适合参加工作不久的年轻人。他还认为，因为“80后”的年轻人大多为独生子女，消费观念和生活观念都跟“80前”人群不一样，他们更具个性，更会享受生活，而且对未来更有想象力。所以，他们在贷款消费方面不会像前辈那样保守。此外，“80后”将逐渐成为职场上的一支重要力量，他们的超前消费观念，将对整个汽车消费市场产生巨大的促进作用，也将改变中国汽车销售的大格局。
当然，因为更多年轻人的加入，汽车消费市场也正在悄然改变。
零利率不是“免费的午餐”
走进各类汽车销售店，每一辆车车身上，都贴着至少两张有关购车贷款的广告，车旁放置专门的广告牌，展厅墙面上还挂着一条长长的横幅，内容无不跟贷款有关。而且在销售人员提供的购车资料当中，“零利率”购车贷款的宣传单格外显眼。
现在，按揭购车逐渐形成气候，这让众多银行、担保公司、汽车厂商等企业看到了业绩增长机会，纷纷出手抢占市场。他们一方面努力提高服务品质，另一方面推出各种按揭购车方式。目前，常见的四种车贷方式分别为房产抵押消费贷款、车辆抵押、信用卡分期购车、汽车金融公司贷款。
在众多的贷款方式中，部分品牌汽车公司还推出“低首付，零利率”“低首付，低利率”等车贷产品，消费者在购车时完全可以根据自己的经济状况，自由选择首付比例。
“天下没有免费的午餐，条件越低，购车者所需付出的成本自然就会更高。”西宁一家汽车专营店的销售经理潘挺先生说，低首付、零利率的贷款方式，实际上就是把应该给予购车者的折扣金额和其他赠送服务都取消，用来抵冲贷款的优惠条件。总的来说，这跟正常利率和高首付是一回事，甚至代价更高，只不过是换了一种宣传包装罢了。
一位不愿透露姓名的销售人员说，在一些车商推出的“低首付，零利率”方案中，其实还有可能包含着不为人知的“陷阱”，比如以提高车价、巧立名目增加手续费来“弥补损失”，而有些手续费是重复计算的。或者在贷款合同中设“陷阱”，比如一些汽车贷款合同上注明还款方式为“等额等息还款”，但消费者在银行打印的个人购车贷款明细上却为“本金递增，利息递减”的方式，很显然是经销商(中介公司)在其中做了手脚。
按揭贷款减轻经济压力
对于现在的人们来说，有房有车才算是步入了“小资”生活。因此，房和车也是不少人奋斗的目标之一。然而，相比一套首付至少十几万的房子来说，买一款能为生活提供便捷的爱车还是更容易实现。
目前，消费者的消费观念已经有了很大的转变，贷款买车的消费者已不在少数。
“贷款买车，目前首付一般在30%至70%，而贷款的年限一般为1至3年。如果是一年内(含一年)的还款年限，利率为3.25%。贷款两年整或三年整(含三年)，利率还是3.25%，只是需要乘以贷款的年限，如贷款两年就是3.25%×2×贷款。从销量统计来看，贷款买车的消费者一般都会选择三年还款。”西宁某4S汽车销售店的经理李平说。
“凑够了钱买车还是贷款买车？”当记者采访到这个问题时，得到的答案令人颇感意外。回答问题的10个人中只有一个人选择凑足了钱买车。“贷款买车可以提前享受驾驶乐趣”、“贷款买车可以缓解过紧的经济压力”等成了他们贷款购车的理由。
学计算机的小王认为，即将踏入社会，如果能通过车贷的方式花最少的钱做更多的事，是很划算的事情。他给记者算了一笔账，现在他已经签约一家单位做销售，如果每天坐公交车去跑业务，不仅办事效率低，形象也不好；如果打的跑业务，经济又承受不了，车贷的方式给了实现他汽车梦的机会。“在一群跑业务的人中，我开车去谈合作，给人的感觉不一样，胜算也自然大些。”小王说。
与小王的购车理由相比，今年40多岁的张先生则有自己的感慨。每当周末看见邻居一家人开车去郊外游玩的时候，他的心里就很痒痒，家人也向他投来了渴盼的目光，张先生也在暗自期待拥有一辆汽车改变生活。虽然手头有一笔充裕的资金，但如果用这笔钱买车，他做生意的流动资金就吃紧了。正当他拿不定主意的时候，一则“首付2成”的汽车广告“勾”住了他的眼球。“为啥子不选择车贷的方式也享受一下汽车生活？”豁然开朗的他立马到兰州选购了一辆10多万的中档车。
“80后”成车贷主力人群
现在，先享用、后还款的理念已被大多数人比较认同了。尤其是许多年轻人在打算买车时，都会想到办理车贷。正如十多年前创造“住房按揭贷款”产品实现了千万人的新房梦想一样，如今购车贷款更受年轻人青睐，并掀起一股新的消费热潮。
目前，80后逐渐步入而立之年。他们处于事业上升期，添置或置换更高档次车型的意愿很强，而他们对车贷的接受度更高。针对这一消费新趋势，目前几乎每家车企都有“零利率”、“低首付”和“低手续费”等车贷金融产品，商业银行也为消费者带来分期付款购车方案，手续便捷，深受喜爱。此外，厂商也比过去热衷车贷金融产品的推广，并针对特定车型推出特色方案来吸引这部分消费者以获取更高的市场份额。
正在4S店看车的小杜是一名普通职员，一直渴望有辆车。当天，他既是来看车，也是专门来了解贷款购车有关事项。他说，买车实在是无奈之举，因为工作每天都要东奔西跑，而且时间要求很严格，另外去年刚买的电动车已被偷一个多月，没车的日子非常难过。
车店贷款专员王小姐向他提出了贷款方案：首付20%，约为1万元，贷款保证金、保险金和办证费用加起来大约为7000元，驾驶证学习办理费用2000多元。他攒下来的2万元现金刚好够用。办理三年期4万元贷款利息一共不到1万元，月供大约1200元左右。小杜欣然接受了这个方案。
据王小姐介绍，到该店申请购车贷款的消费者几乎都是“80后”的年轻人，因为店里两款车价格都在10万元以内，比较适合参加工作不久的年轻人。他还认为，因为“80后”的年轻人大多为独生子女，消费观念和生活观念都跟“80前”人群不一样，他们更具个性，更会享受生活，而且对未来更有想象力。所以，他们在贷款消费方面不会像前辈那样保守。此外，“80后”将逐渐成为职场上的一支重要力量，他们的超前消费观念，将对整个汽车消费市场产生巨大的促进作用，也将改变中国汽车销售的大格局。
当然，因为更多年轻人的加入，汽车消费市场也正在悄然改变。
零利率不是“免费的午餐”
走进各类汽车销售店，每一辆车车身上，都贴着至少两张有关购车贷款的广告，车旁放置专门的广告牌，展厅墙面上还挂着一条长长的横幅，内容无不跟贷款有关。而且在销售人员提供的购车资料当中，“零利率”购车贷款的宣传单格外显眼。
现在，按揭购车逐渐形成气候，这让众多银行、担保公司、汽车厂商等企业看到了业绩增长机会，纷纷出手抢占市场。他们一方面努力提高服务品质，另一方面推出各种按揭购车方式。目前，常见的四种车贷方式分别为房产抵押消费贷款、车辆抵押、信用卡分期购车、汽车金融公司贷款。
在众多的贷款方式中，部分品牌汽车公司还推出“低首付，零利率”“低首付，低利率”等车贷产品，消费者在购车时完全可以根据自己的经济状况，自由选择首付比例。
“天下没有免费的午餐，条件越低，购车者所需付出的成本自然就会更高。”西宁一家汽车专营店的销售经理潘挺先生说，低首付、零利率的贷款方式，实际上就是把应该给予购车者的折扣金额和其他赠送服务都取消，用来抵冲贷款的优惠条件。总的来说，这跟正常利率和高首付是一回事，甚至代价更高，只不过是换了一种宣传包装罢了。
一位不愿透露姓名的销售人员说，在一些车商推出的“低首付，零利率”方案中，其实还有可能包含着不为人知的“陷阱”，比如以提高车价、巧立名目增加手续费来“弥补损失”，而有些手续费是重复计算的。或者在贷款合同中设“陷阱”，比如一些汽车贷款合同上注明还款方式为“等额等息还款”，但消费者在银行打印的个人购车贷款明细上却为“本金递增，利息递减”的方式，很显然是经销商(中介公司)在其中做了手脚。
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