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近年来杭州汽车抵押贷款公司前景

2020/2/29 14:38:22点击:
《商业银行法》和《银行业监督管理法》对于开办商业银行设定了条件和程序。张老板靠卖小百货起家,后做房地产,一路顺风,积累了亿万家身,知道再有钱也没有银行有钱的深刻道理,于是,呼唤乡党,全力以赴,比照条件和程序,致力于筹办点金银行。不料屡屡受挫,直至大呼赚钱的不易。


开办汽车金融公司也是同样的道理。《汽车金融公司管理办法》自2003年施行以来,据说申请的不少,6年过去了,仅有10家公司获得批准,其中,外商独资企业占了6家,合资企业3年,家家背后都有跨国汽车巨头的身影,只有1家是内资企业。从批准的年份看,2004年批了2家,2005年批了3家,2006年批了2家,2007年批了2家,2008年一家未批,2009年批了1家。说明银监会把关确实是相当的严,其实不管是老的《汽车金融公司管理办法》,还是2008年新颁的《管理办法》,开办汽车金融公司其硬性条件并不高,可以说,相当多的企业都能达标。虽然新《管理办法》提高了对出资人的部分要求,但在另一方面却大大放宽了汽车金融公司的经营范围,总的来说,新办法是在鼓励开办汽车金融公司。申请开办汽车金融公司,在法律层面,就是当事人根据《行政许可法》及其他法律、法规、规章的有关规定,向银监会提出申请以求获得行政许可的过程。如果依法办事的话,是不应该考虑其他因素的,只要满足法定条件,就应该及时获得批准。诸如一年只批一、两个这样的指标控制的做法,严格说来,都是违法的。


汽车金融公司真的是一个好东西。不然,不会有那么多的有钱人对它感兴趣。汽车金融公司是一个舶来品,消费者一听到这个词,一般都会想到按揭买车。其实,它分为对公和对私两块。对私,也就是个人贷款购车,是汽车金融公司的主要业务之一,但是目前风险很大。根据银监会提供的2008年商业银行不良贷款分行业情况表看,汽车个人贷款其不良贷款比率高达5%,而同期住房按揭的不良贷款比率仅为0.9%。再看2007年,前者的不良贷款比率为9.9%,后者为1%。显然,商业银行对个人贷款购汽是相当警惕的。在没有完善的社会信用体系支持的情况下,这就对包括汽车金融公司在内的信贷机构提出了更高的要求。